Analyse der Analyse der Analyse der Automobil-Innenräume: Vom Komfort zur Sicherheit der mehrdimensionalen Ermächtigung

I. Sitzsystem: Das „goldene Paar“ von Atmungsaktivität und Unterstützung
(I) 3D -Mesh -Stoff - Erfinden Sie das Komforterlebnis neu
3D -Netzstoff (z. B. extra dicker Sandwichnetzstoff) ist eines der Kernmaterialien des Sitzes. Es besteht aus hochpolymersynthetischer Faser, die von Präzisionsmaschine gewebt werden und eine vertikal angeordnete Struktur mit mittlerem Monofilament mit zwei Schichten aufweist:
1. Atmungsaktiv und Feuchtigkeitsdurchlässigkeit: Das Doppelschicht-Netz bildet Luftzirkulationskanäle, und mit dem Beatmungssystem des Autositzes werden Wärme und Feuchtigkeit schnell exportiert. Experimentelle Daten zeigen, dass im Vergleich zum herkömmlichen Schwammsitz 3D -Netzsitz die Temperatur des Fahrers zurück und das Gesäß um 3 bis 5 ℃ und die Luftfeuchtigkeit um 15% bis 20% verringern kann, das sich von heiß und schweißtreibend verabschiedet.
2. Elastischer Stütze: Das mittlere Monofilament ist vertikal bei x-90 ° angeordnet, wobei eine Dichte von 800-mal so hoch ist wie eine Feder, die den Druck gleichmäßig zerstreut. Auch nach langer Zeit des Fahrens kann die Oberfläche des Sitzes flach gehalten werden, wodurch die Müdigkeit verringert wird und gleichzeitig das Gefühl von Fremdstücken vermeidet, das durch die Belüftungsstruktur hervorgerufen wird und Elastizität und Unterstützung kombiniert. Shenghong Automotive Interior Mesh Fabric Factory China

(B) Funktionsnetzexpansionsanwendungen
1. Wasserdichtes und atmungsaktives Netz: Einige Sitze von High-End-Modellen verwenden wasserdichtes und atmungsaktives Netz, das schnell flüssige Spritzer blockieren und Wasser durch die atmungsaktive Struktur ausgeben kann, um die Sitze trocken zu halten.
2. Flammenretardantes Netz: In Übereinstimmung mit den Sicherheitsstandards der Automobilhalter ist es bei offener Flamme nicht einfach zu verbrennen oder kann die Ausbreitung des Brandes verlangsamen, um die Fluchtzeit für Fahrer und Passagiere kämpfen und eine Sicherheitslinie der Verteidigung in der Hochtemperatur-Sonneneinstrahlung, des Kurzschlusss von Schaltkreisen und anderen potenziellen Risiko-Szenarien aufbauen.

Instrumententafel: „Innovative Fusion“ von Design und Praktikabilität
3D - Mesh Mesh (3D -Netzwerkanwendung) bringt Änderungen in das Instrumententafel mit sich:
1. technologischer Vorteil: Die Verwendung von negativen Schimmelpilzvakuumform, positives Formen und anderen Prozessen kann das Design von Haut- und Netzgewebe ohne Schwächung realisieren. Im Vergleich zum traditionellen Plastikauskleidungsverfahren ist die wahrgenommene Qualität besser, indem der Engpass der manuellen Verpackung gelöst wird, was schwierig ist, das Point-Blast-Experiment der Airbag zu decken, und sich an die personalisierten und diversifizierten Entwurfsanforderungen anzupassen.
2. Struktur und Leistung: Das 3D-Mesh-Verpackungsprodukt des Instrumententafels besteht aus einer Hautschicht (PVC/PU usw.), einer 3D-Mesh-Netzschicht und einer Skelettschicht (PP/ABS usw.). Die atmungsaktiven und elastischen Eigenschaften der Netzschicht zusammen mit der Textur der Hautschicht und der Unterstützung der Skelettschicht machen das Instrumentenfeld sowohl schön als auch praktisch, während das leichte Design dazu beiträgt, das Gewicht des Körpers zu verringern und den Kraftstoffverbrauch zu verbessern. Futterhersteller in China auskleiden

Drittens andere Innenszenen: umfassende Durchdringung der „Details des Upgrades“
(I) Kfz -Sonnenschirm
Das schwarze Maschentuch schützt die Privatsphäre des Autos aufgrund des ** Dark Room Effect One-Way Perspective-Prinzips ** (es ist schwierig, außerhalb des Autos zu schauen, und es ist klar, außerhalb des Autos zu sehen); Die kleine Lochbildgebung sorgt für die Sichtlinie und kann das Licht effektiv blockieren, die Hitze isolieren und ultraviolette Strahlen verhindern, die Inneneinrichtungen (wie das Armaturenbrett, Ledersitze) schützen, das Risiko einer Verschlechterung und Verformung aufgrund der hohen Temperatur verringern und die Sicherheit des Autos erhöhen (um die Störung des Sehensgradens des direkten Sonnenscheins zu verringern.

(ii) Fußmatten, Headliner usw.
1. Fußmatten Mesh: Ein Teil des Sandwich-Netzes, dreischichtige Verbundstruktur (äußere Schicht umweltfreundlicher Materialien mittleres Netz innere Schicht nicht rutschernder Schicht), atmungsaktiv und abgenaulich, leicht zu reinigen und zu sorgen.
2. Dachnetz: Leichte, gute dimensionale Stabilität, pralle und schöne Oberfläche, sowohl die Hilfsfunktion der Schallisolierung als auch die Wärmeisolierung (mit anderen Schalldichtungsmaterialien, um das Geräusch im Auto weiter zu reduzieren, die Wärme blockieren), um die Stille und den Komfort der Fahrumgebung zu verbessern.

Viertens modernste Trends: Materialien und Technologie, „Zwei-Wege-Durchbrüche“
(A) Verbundnetzinnovation
Nylon Fabric Composite TPU-Membranverbund-Mesh wurde in High-End-Modellen (wie BMW 'S New X-Serie, Fords New F-Serie) verwendet. Die mehrschichtige Struktur verleiht ihm eine gute mechanische Festigkeit, die TPU-Filmbarriere realisiert die Schalldämmung (die Schalldämmung erreicht mehr als 25 dB), und das mehrschichtige Design ist bei Wärmeisolierung wirksam, und gleichzeitig ist sie umweltfreundlich und recyclierbar, was dem Konzept der nachhaltigen Entwicklung der Automobilherstellung in der Industrie entspricht.

(Ii) Untersuchung von intelligentem Netz
In Zukunft kann das Netz in die intelligente Sensing -Technologie integriert werden, z.

Von grundlegenden Funktionen bis hin zu innovativen Anwendungen, von einzelnen Komponenten bis hin zu Fahrzeugsynergien wird Mesh tief in die Kfz -Innenökologie mit den Schlüsselwörtern von „atmungsaktiv, unterstützend, sicher und intelligent“ integriert. Mit der Iteration der materiellen Technologie und der Entwicklung der Automobilintelligenz wird die Anwendung von Mesh in Automobil -Innenräumen weiterhin Durchbrüche erzielen und einen komfortableren, sichereren und intelligenten Reiseraum für Benutzer schaffen. Kfz -Innennetzstoff -Großhandel.